Detta var en spännande tråd
Jag är helt med racing på att en säkring inte brinner av av sig självt. Däremot kan det vara småsaker som kanske bara uppstår en gång då och då, väldigt sällan, som orsakar att den brinner av och som i själva verket fick en "snabbfix" när du bytte säkring. är det t.ex. oxid i säkringshållaren som var anledningen så kan ju friktionen av att du petade i en ny hjälpt problemet för stunden. Men för att vara på den säkra sidan så hade jag mätt i stärkaren för att se att saker är som de borde i övrigt. Dessutom så rengör jag alltid socklar och hållare när jag byter rör, säkringar osv. Någon gång då och då gör man ju rent telejack också.
Ofta är det ju också så att om det är ett större problem så brinner säkringen ganska direkt när man stoppar i en ny. Tänker då på t.ex. kassa slutrör, överslag i rörsocklar, eller att man lagt ett verktyg i lådan som man glömt ta bort innan man startar upp skiten igen (Nej, det där sista har inte hänt mig, men jag har däremot glömt klippa av komponentben som låg an mitt chassiet. Det kittlade dödsskönt i fingarna med lite DC på jorden
Lyckligtvis var det vara vid ingångssteget så det blev inte mer än bara lite kittel)
Var snälla mot varandra nu killar.
